BMW предлагает заправлять электромобили от уличных фонарей
Переход с традиционных автомобилей на электромобили, безусловно, отличный вариант для здоровья всей планеты в целом, но есть несколько важных сдерживающих факторов — минимальное количество заправок и отсутствие пунктов обслуживания даже в мегаполисах.
Переход с традиционных автомобилей на электромобили, безусловно, отличный вариант для здоровья всей планеты в целом, но есть несколько важных сдерживающих факторов – минимальное количество заправок и отсутствие пунктов обслуживания даже в мегаполисах. Специалисты компании BMW предложили решение этой проблемы. Разработанная технология не потребует строительства специальных станций, система Light and Charge использует имеющиеся ресурсы города – уличное освещение.
Такое решение существующей проблемы довольно привлекательная возможность и звучит не так дорого, как строительство специализированных центров. Систему Light and Charge можно присоединять к уличным светильникам без необходимости установки дополнительных устройств. На работоспособность всей системы уличного освещения это никак не повлияет. Подобные точечные заправки могут быть организованы везде, где есть парковка и наружное освещение.
Для зарядки электромобиля водителю потребуется присоединить кабель из машины к стандартному разъёму на уличном светильнике. На фонарном столбе расположена панель управления и считывающее устройство для карт, с его помощью водитель может сразу оплатить подзарядку своего транспорта.
Безусловно, даже при принятии решения о реализации проекта Light and Charge, пройдёт немало времени, пока в каждом уличном фонаре будет организована зарядная станция для электромобилей. Но, тем не менее внедрение системы Light and Charge положительно скажется на увеличении количества электромобилей в городах.
