«Умная» дорога

«Умную» дорогу придумал голландский дизайнер Дан Розенгард ещё в 2012 году. По замыслу такая дорога будет сама управлять включением и отключением освещения, уведомлять об изменении температурного режима, а также следить за безопасностью водителей.

Дорога будущего включает свет только тогда, когда приближается автомобиль, вихревые потоки раскручивают множество флюгеров, которые питают энергией светодиоды. Машины, работающие на электричестве, заряжаются непосредственно во время движения по «умной» полосе. В свою очередь, дорожная разметка светится в темноте. Воплощает в жизнь эту идею талантливый инженер Ганс Горин. В начале работы над экспериментом удавалось получить материал, который светился только 6 часов, дальнейшая упорная работа позволила материалу светиться на протяжении 13 часов.

Следующим направлением в развитии «умной» дороги станет возможность уведомления автомобилиста об опасных участках прямо на дорожном полотне. Специальная краска, которой покрыта дорога, содержит кристаллы, меняющие цвет в зависимости от окружающей температуры. При угрозе гололёда прямо на дороге возникнет снежинка, а если дорога сухая и безопасная – солнце.

Реальная эффективность «умной» дороги до сих пор достаточна спорная. Во-первых, для зарядки такой дороги необходим солнечный свет, во-вторых, грязь и снег в условиях реального применения этой технологии могут значительно повлиять на видимость, тем самым не предупредить в нужный момент водителя об опасности. Исходя из этого, велика вероятность того, что в суровом российском климате такая технология может не прижиться.